동부전선 디오라마 제작에 최적
2차대전 전 기간에 걸쳐 운용되며 독일군의 진격을 뒷받침한 4호전차 중 처음으로 장포신 7.5cm포를 탑재한 모델이 G형입니다. 1942년 3월부터 1943년 6월에 걸쳐 생산되었으며 초기생산형은 둥근 노즐의 브레이크를 채택한 것이 특징입니다. 당시 러시아 동부전선에서 강적 T34 중전차에게 단포신 4호전차로 고전하던 독일군 기갑부대에 4호전차 G형은 처음으로 T34에 대항할 수 있는 귀중한 전력이 되었습니다.
또한, 2사이클 단기통 350cc 엔진을 탑재하는 중형 군용 모터사이클은 가볍고 다루기 쉬운 특성과 험한 러시아의 기후 조건에서도 견딜 수 있는 높은 신뢰성을 살려 전령이나 정찰 등의 임무로 힘을 발휘하며 동부전선은 물론 유럽과 북아프리카 등 각지의 전선에서 2차대전 후기까지 널리 사용되었습니다.
[모형 개요]
4호전차 G형과 전령의 모터사이클을 세트로 한 1/35 스케일의 플라스틱 모델 조립키트입니다.
-4호전차 G형 전장 187mm, 전폭 82mm
-모터사이클 전장 54mm
-면밀한 실차 취재를 바탕으로 장포신 7.5cm포가 눈길을 끄는 힘찬 모습을 리얼하게 모델화 했습니다.
-트랙은 부품의 일체화를 구현한 연결조립식
-전령의 모터사이클은 심플한 구성이면서도 입체감 있게 재현했습니다.
-전차병 피규어 3개와 연락병, 지휘관 전신 피규어를 세트화 했습니다.
-러시아 동부전선의 차량 2종 마킹 포함
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